新能源车自燃事故频发和车辆设计有关系。源车

新能源车自燃的自燃原因较多，其中车辆设计是事故重要因素之一。

比如 BMS 电池管理系统设计关键点缺失，和车可能导致电池过充、辆设过热，关系引发自燃。源车

还有电池的自燃热管理系统设计不当，温度过高或过低时无法有效控制，事故也会增加自燃风险。和车

另外，辆设部分新能源车企为降低成本，关系对电芯品控不严、源车BMS 设计要求低、自燃动力电池包安全设计保护不足，事故这些设计缺陷都可能引发自燃事故。

要预防新能源车自燃，车企应重视车辆设计。加强 BMS 和热管理系统的优化，提升其设计水平和控制精度，确保电池在各种工况下安全稳定运行。

同时，不能为追求高能量密度而简化或缺失电池防护、热管理等关键设计。在电芯品控方面要严格把关，进行充分的安全性验证。

总之，新能源车自燃与车辆设计关系密切，车企要从多方面优化设计，保障车辆安全。